| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AS3*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AS3*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AS3*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AS3*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AS3*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP3*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AM5*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL1*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL1*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL1*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL1*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AL1*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
