| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F13*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FC9*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇C00*** | 2024-10-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇B1R*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 滬C8E*** | 2024-07-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C8E*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇F31*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
