| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AR9*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂ALW*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AR9*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AR9*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
