車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AW8*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AE4*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AE4*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AW8*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AW8*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AP0*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AP0*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AN8*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AN8*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩DG1*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AP1*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩APA*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AT8*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AT8*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AT8*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AT8*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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