| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H87*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SB3*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵VQR*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵SD0*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE5*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE5*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE5*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE5*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE5*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵GE5*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵CS2*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
