車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂K55*** | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂K55*** | 2024-08-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂K55*** | 2024-11-21 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂K55*** | 2024-09-14 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂K55*** | 2024-10-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
魯BB9*** | 2024-06-30 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
鄂K6J*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-08-16 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-07-10 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-11-04 | 200 | 6 | |
鄂K6J*** | 2024-08-01 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-10-16 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-12-04 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-08-24 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-09-27 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-10-13 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-11-25 | 200 | 6 | |
鄂K6J*** | 2024-07-21 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-08-29 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂K6J*** | 2024-10-18 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。