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一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。