| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BB8*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵BB8*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵BB8*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B02*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵B02*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵UX5*** | 2024-09-18 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵UX5*** | 2024-12-06 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵UX5*** | 2024-11-13 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵UX5*** | 2024-09-15 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵UX5*** | 2024-09-26 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 粵UX5*** | 2024-10-15 | 重、中型載貨汽車違反禁行、限行規定的（一年內有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的） | 1000 | 3 |
| 鄂AJ8*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵L50*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
