| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H61*** | 2024-10-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H61*** | 2024-11-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H61*** | 2024-11-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯H61*** | 2024-07-31 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
