車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AU6*** | 2024-07-18 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜G82*** | 2024-11-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜G82*** | 2024-10-09 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜G82*** | 2024-10-16 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜G82*** | 2024-12-12 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜G82*** | 2024-12-10 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜G82*** | 2024-11-01 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜G82*** | 2024-07-15 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AA6*** | 2024-11-20 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。