車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂F8U*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂F8U*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂F9Q*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂F9Q*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。