| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BD0*** | 2024-10-02 | 在本市注冊的機動車的所有人申請免除道路交通安全違法行為罰款，并經查證屬實的 | 未知 | 未知 |
| 粵BD0*** | 2024-07-13 | 在本市注冊的機動車的所有人申請免除道路交通安全違法行為罰款，并經查證屬實的 | 未知 | 未知 |
| 粵A·2***P | 2024-07-22 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安 | 500 | 未知 |
| 粵B·0***H | 2024-12-07 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規定使用安 | 500 | 未知 |
| 粵B3P*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3P*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B8P*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B8P*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B8P*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B8P*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B9Z*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B3Y*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
