| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BS1*** | 2024-12-17 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇B0X*** | 2024-11-06 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇B93*** | 2024-08-15 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS1*** | 2024-09-23 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
