| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JPQ*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E8U*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E8U*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E8U*** | 2024-11-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E8U*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E8U*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E8U*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A90*** | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A90*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A90*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇JNC*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇JNC*** | 2024-09-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇J6P*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JE2*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 閩D62*** | 2024-12-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
