| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴ERN*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴ERN*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴ERN*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 貴ERN*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 蘇D66*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D66*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D66*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D66*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D66*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D66*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D66*** | 2024-12-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D66*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E6R*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E6R*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E6R*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E6R*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B61*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇B61*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
