| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川ZHD*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A9A*** | 2024-11-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川AJ5*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-08-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-07-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-10-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-12-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川A3A*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川Z8L*** | 2024-11-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在道路〔限速80公里/小時以上100公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 川Z8L*** | 2024-09-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在道路〔限速80公里/小時以上100公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 川Z8L*** | 2024-11-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在道路〔限速80公里/小時以上100公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 川A6D*** | 2024-08-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在道路〔限速80公里/小時以上100公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 川ZXY*** | 2024-08-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機(jī)動車在道路〔限速80公里/小時以上100公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 川AH7*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川AA3*** | 2024-07-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
