| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D01*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-08-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-09-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
