車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A9L*** | 2024-11-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A9L*** | 2024-10-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A9L*** | 2024-08-27 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
陜A9L*** | 2024-12-11 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。