| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·V***0 | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
