| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川S2K*** | 2024-12-04 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川S2K*** | 2024-12-16 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
