| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AA8*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A28*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A28*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A28*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A28*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A28*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A28*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A28*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ALA*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD0*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩ALA*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AN8*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
