車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A70*** | 2024-09-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A27*** | 2024-09-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A27*** | 2024-12-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A27*** | 2024-11-13 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。