| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AP8*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP8*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP8*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP8*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP8*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP8*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP8*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AP8*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA8*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA8*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA8*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA8*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA8*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩A03*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩AA8*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
