| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B23*** | 2024-09-26 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂B23*** | 2024-10-24 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂B23*** | 2024-06-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂B23*** | 2024-10-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DU7*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵T2X*** | 2024-07-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵T2X*** | 2024-07-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘FBH*** | 2024-08-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
