| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼CE9*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 魯F0Z*** | 2024-10-01 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
