車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴C74*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說(shuō)明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。