| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·9***H | 2024-09-05 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·1***5 | 2024-07-22 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y3W*** | 2024-09-03 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y3W*** | 2024-09-03 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·7***9 | 2024-08-05 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B·8***D | 2024-09-26 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵ADG*** | 2024-11-24 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y3W*** | 2024-12-05 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵P99*** | 2024-09-06 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵AC9*** | 2024-07-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y3W*** | 2024-11-03 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A4L*** | 2024-08-08 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A4L*** | 2024-10-28 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A4L*** | 2024-11-10 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A4L*** | 2024-11-25 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A4L*** | 2024-07-01 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A4L*** | 2024-12-17 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A4L*** | 2024-11-14 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A4L*** | 2024-12-22 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BDH*** | 2024-12-07 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
