| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AJ6*** | 2024-11-29 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
