| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AKV*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AKV*** | 2024-11-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AKV*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘AKV*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 魯B0Z*** | 2024-12-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-07-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-12-20 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B5T*** | 2024-07-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B5T*** | 2024-10-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B5T*** | 2024-09-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B5T*** | 2024-11-17 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B8M*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯B80*** | 2024-07-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B80*** | 2024-12-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B36*** | 2024-07-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BJ3*** | 2024-07-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B36*** | 2024-07-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BE0*** | 2024-11-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
