車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝GE0*** | 2024-11-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-08-13 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-07-13 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-08-12 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-11-12 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-07-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-10-31 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-12-01 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝D06*** | 2024-12-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-12-20 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-11-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-09-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-10-30 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-07-03 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-08-09 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-12-04 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-10-20 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-11-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-07-01 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
渝BZ8*** | 2024-09-08 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。