| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AD8*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙AD8*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
