| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AV1*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AV1*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ6*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ6*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ6*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ6*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ6*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ3*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ3*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ3*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ3*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ3*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ3*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A5C*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
