| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D45*** | 2024-11-17 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵D45*** | 2024-09-19 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 贛A5L*** | 2024-08-13 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A5L*** | 2024-11-05 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A5L*** | 2024-10-28 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A5L*** | 2024-09-12 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛A5L*** | 2024-12-20 | 乘車人在高速公路上不按規定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
