| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩JHB*** | 2024-12-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩JHB*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩JHB*** | 2024-09-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩JHB*** | 2024-08-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩JHB*** | 2024-08-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
