| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Z36*** | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川Z36*** | 2024-07-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川Z36*** | 2024-10-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川Z36*** | 2024-10-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川Z36*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川Z36*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川Z36*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川Z36*** | 2024-11-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
| 川Z36*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規定時速50%以上70%以下的 | 400 | 12 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
