| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘K·5***8 | 2024-10-16 | 駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車在高速公路行車道上停車的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
