車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫E21*** | 2024-06-29 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-12-03 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-10-04 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-12-06 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫EJC*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫EBS*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫E21*** | 2024-10-23 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-08-29 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-09-17 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-07-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-12-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-10-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-09-26 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-08-30 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-10-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-12-23 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-09-19 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-12-19 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E21*** | 2024-07-18 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。