| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津FY0*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京GVX*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇LQ3*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAT*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAT*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAT*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAT*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAT*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAT*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AAT*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RDP*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津AQ7*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津ANS*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
