| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Y·0***3 | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川Y·A***6 | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A09*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘A3Q*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川Y19*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川Y19*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S28*** | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 滬C1Z*** | 2024-07-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C1Z*** | 2024-08-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C1Z*** | 2024-07-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-08-05 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-08-29 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-11-22 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-10-15 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-09-28 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-08-30 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
| 川S28*** | 2024-07-29 | 機動車違反規定臨時停車，駕駛人在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
