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實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。

這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。