車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬F·Y***9 | 2024-11-06 | 駕駛機動車不按機動車信號燈表示通行的 | 200 | 未知 |
滬C26*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬C26*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬C26*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬C26*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬C26*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
滬C26*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。