| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A62*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D37*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D37*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D37*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A·D***5 | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
