| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·M***1 | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 鄂A1R*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
