| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫G·G***0 | 2024-10-21 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
