| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬E·X***2 | 2024-06-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
