車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C·2***8 | 2024-10-01 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 150 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。