| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C·0***S | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 遼B1S*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車通過交叉路口時，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇E3R*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 皖SS9*** | 2024-11-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C66*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
