| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A95*** | 2024-07-22 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A95*** | 2024-07-01 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝A95*** | 2024-10-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B·5***0 | 2024-12-03 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝B·2***9 | 2024-10-05 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝B·1***2 | 2024-09-16 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 渝D8W*** | 2024-12-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-12-24 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-07-04 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-12-22 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-11-21 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-08-09 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-07-11 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-12-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-08-20 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-11-10 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝F20*** | 2024-08-05 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BY6*** | 2024-10-15 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BY6*** | 2024-09-07 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BY6*** | 2024-11-11 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
