| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜C·Z***3 | 2024-09-21 | 違反警告標志指示 | 100 | 未知 |
| 陜C·5***E | 2024-10-19 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
