| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川F·R***2 | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 川Q·J***8 | 2024-10-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川F19*** | 2024-11-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
